- Joints coupe-feu
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Joint de refroidisseur d'air et d'huile (ACOC)
Joint d'interface système de refroidissement/turbine sur hélicoptere conforme aux exigences de résistance au feu de l'AC 20-135 / ISO 2685 qui peut supporter de grands déplacements.
Principaux bénéfices
Solution résistante au feu (AC 20-135 / ISO 2685. 1 100°C pendant 15 min)
Longue durée de vie grâce au renforcement par des tissus techniques spécifiques
Facile à assembler
Caractéristiques
Sécurité
En cas d'incendie dans l'environnement, le système Hutchinson créera une barrière contre le feu pour l'arrêter temporairement, donnant du temps au pilote pour prendre les mesures d'urgence appropriées.
Excellence
Solution extrêmement robuste, ce joint coupe-feu est installé dans le compartiment moteur pour permettre l'évacuation de l'air de purge de la turbine pour un meilleur refroidissement de l'air et de l'huile.
Applications
Technologie principalement utilisée pour les moteurs, nacelles, APU, pylônes et environnements Karman.
Protection feu
Installation facile
Etanchéité renforcée
Protection en environnement hostile
Longévité
Applications
Personnalisation
Peut être personnalisé et ajusté aux exigences du client, quel que soit l'avion (commercial, jet d'affaires, jet régional et hélicoptères, pour les programmes civils ou militaires).
Coupe-feu
Principalement utilisé comme barrière coupe-feu pour les hélicoptères.
Aviation commerciale
Aviation d'affaires et Aviation générale
Hélicoptères
Défense aérospatiale
